Was ist der Unterschied zwischen Hochseeverkäufen und SICOI-Verkäufen (Verkäufe im Zuge des Imports)? Sind sie unterschiedlich oder gleich?


Antwort 1:

Der Unterschied ist ziemlich einfach: Wenn der Verkauf auf See erfolgt (die Übertragung von Dokumenten erfolgt, wenn das Schiff oder Flugzeug unterwegs ist), handelt es sich um hohe Verkäufe auf See. Dies wird normalerweise von Vertretern durchgeführt, die nicht im Land des Käufers oder Verkäufers ansässig sind - z. Unternehmen A hat ein Büro in einer Freizone in Dubai, übernimmt einen Liefervertrag für Unternehmen B in Nigeria und liefert eine von Unternehmen C in China hergestellte Pumpe. Das Eigentum an den Waren von C geht mit dem Versand der Waren auf B über (abhängig von den Incoterms wie ab Werk oder CIF). Später wird das Eigentum an der Ware von B auf A übertragen, wenn sich das Schiff auf hoher See befindet und die A möglicherweise nicht einmal den ursprünglichen Preis kennt, da B die Rechnung von A durch eine eigene Rechnung ersetzt. Normalerweise erfolgt der Verkauf auf hoher See im Falle eines Versandes per Schiff, da die Zeitdauer für solche Transaktionen groß ist. Auch die Pflicht zur Zollabfertigung liegt beim Endabnehmer A.

Wenn der Verkauf im Zolllager des Zolls erfolgt (oder bevor eine Ware in das steuerpflichtige Gebiet eines Landes gelangt), handelt es sich um Verkäufe im Zuge des Imports. Zum Beispiel. Duty-Free-Shops machen alle SICOI. Hier befinden sich Käufer und Vermittler im selben Land, aber der Vermittler bringt die Waren nicht ins Land, sondern bringt sie direkt vom Zolllager zum Geschäft, um Verkäufe zu tätigen. (und der Laden befindet sich normalerweise kurz vor dem Zoll)